Před započetím stavby dobře prostudujeme výkres a stavební pokyny, uvážíme způsob pohonu, napájení, vybavení modelu ovládáním a podle vlastních možností si stavbu modelu upravíme nebo doplníme. Rozměry a tvary dílů zhotovených z překližky pečlivě překreslíme ve skutečné velikostí na překližku příslušné tloušťky, vyřízneme lupenkovou pilkou a opracujeme na rozměry podle výkresu. Trup, nástavbu a kovové díly lepíme lepidlem Epoxy 1200 nebo Lepox.
Na rovnou pracovní desku o rozměrech asi 1 300 x 220 mm a tloušťce přibližně 20 mm narýsujeme podélnou osu lodě a kolmicemi na ní vyznačíme polohu žeber. Trup sestavíme běžným způsobem dnem vzhůru. V místech žeber 1 až 8 připevníme na pracovní desku tenkými hřebíčky pomocné hranoly z měkkého dřeva o průřezu 20 x 30 mm a délce asi o 25 mm menší než je šířka žeber, které budou umístěny uvnitř budoucího trupu. Připravíme si lišty o průřezu 5 x 5 mm: dvě dlouhé 600 mm, dvě o délce 1 100 mm. Z kvalitní překližky tloušťky 5 mm (žebro 6 tloušťky 6 mm) vyřízneme žebra. Do žeber 5 a 6 je nutno vypilovat zářezy pro výztuž paluby o tloušťce 2 mm. Kýl 9 vyřízneme z překližky tloušťky 10 mm nebo jej slepíme ze dvou vrstev překližky tloušťky 5 mm. Otvor pro hřídel vyřízneme jen ve střední části – na obou stranách necháme asi 20 mm materiálu, který odstraníme až po dokončení obšívky. Příď kýlu zbrousíme do klínu tak, aby na kýl dosedly lišty o průřezu 3 x 5 mm, jež můžeme z vnitřní strany také obrousit. Zářezy pro spojení žeber, kýlu a pro lišty upravíme podle skutečných rozměrů dílů. Vše sestavíme nejprve nasucho a upravíme případné nepřesnosti. Žebra a kýl složíme a kostru připevníme špendlíky k hranolům na pracovní desce. Zalepíme podélníky o průřezu 5 x 5 mm, které podle potřeby předem ohneme nad infrazářičem. V konečné poloze zajistíme lišty drátem, gumou, svěrkou či kolíky na prádlo. Po vytvrzení lepidla obrousíme kostru tak, aby potah dosedl na žebra i lišty.
Dno je plaňkováno lištami o průřezu 3x5 mm. Plaňkovat začneme od kýlu, kam je možné vložit lišty o průřezu 3 x 10 mm. Od přídě po žebro 6 plaňkujeme až k palubě; od žebra 6 po žebro 1 k bočním outorovým lištám. Plaňkujeme oba boky současně a rovnoměrně, aby se pnutí lišt vzájemně vyrovnalo; lepíme epoxidovým lepidlem. Po jeho vytvrzení obrousíme přesahující okraje lišt a přilepíme oba boční potahy z překližky tloušťky 2 mm. Polotovary by měly být vždy o kousek větší, na přesný tvar je přiřízneme podle kostry trupu. Pro zjištění tvaru jednotlivých dílů potahů použijeme šablony z papíru. Potah při lepení připevníme kolíky na prádlo a špendlíky. Pozornost věnujeme spojení obšívky s kýlem, na které použijeme minimální množství lepidla. Potah připevníme ke kýlu špendlíky tak, aby přechod měl tvar plynulé křivky. Spoje lišt a kýlu definitivně zalepíme až po vytvrzení lepidla a sejmutí z pracovní desky.
Obrousíme podélníky a nalícujeme obšívky boků trupu z překližky tl. 2 mm. Potah boků může po úpravě tvaru vytvořit v zadní části trupu ploutve, zlepšující směrovou stabilitu; ploutve však musejí být vcelku s potahem trupu. Musíme pamatovat na to, že pravidla určují jejich maximální výšku na 80 mm a délku na 150 mm. Na výkrese je navržen tvar ploutve, o který je nutno prodloužit boční potah v zadní části trupu.