Model neobvyklé koncepce je určen hlavně k jízdám pro zábavu anebo pro předvádění lodi u nás neobvyklého typu. Proto je konstruován jako kluzák s leteckou vrtulí, u něhož se snadno spouští motor. Také snadnou stavbou je vhodný i pro začínající modeláře.
Jízdy člunu na křídlech není třeba se obávat. Při správném seřízení se celý trup vynoří nad hladinu už po několika metrech jízdy, loď pokračuje pouze po křídlech a dosahuje rychlosti asi 40 km za hodinu. Model jezdí nejlépe za klidného počasí. Jste-li však u vody a náhlý vítr zvlní hladinu, stačí odšroubovat křídla a model může jezdit jako obvyklý vrtulový kluzák. Pro omezení dojezdu lze do zádi zašroubovat závitové očko, za které uvážeme silonový vlasec a jím můžeme model kdykoli zastavit.

Trup lze postavit klasickým způsobem, tj. kostra z překližkových žeber a lišt potažená tenkou překližkou, anebo z pěnového polystyrenu. Pro větší jednoduchost a rychlost stavby zvolil autor druhý způsob, který je též nakreslen a popisován. Celý model lepíme Epoxy 1200.
Paluba je z překližky 1,5, příď, záď a výztuhy pylonu z měkkého dřeva (smrk nebo lípa). Schránky pro přední křídla jsou ze smrkového prkénka 20 a z překližky 1,5. Pylon motoru je ze tří dílů z vícevrstvé překližky 4. Na opracování trupu z pěnového polystyrenu broušením postačí skelný papír hrubého až středního zrnění. Vybroušený trup potáhneme kreslicí čtvrtkou nebo tlustším balicím papírem. Kabina je sestavena z překližky 4 a z překližky 1. Přední i zadní křídla zhotovíme z duralového plechu 3 nebo z ocelového plechu 1.
Prototyp člunu byl vyzkoušen s motorem Jena 2,5 cm3 a silonovou vrtulí 225/120 mm.
Doplňky zhotovíme ze zbytků materiálu, popřípadě je upravíme z hraček atp.
Model zajíždíme na klidné a čisté vodě, prosté vodních travin a nečistot. Přibližně po 10 m jízdy s motorem na plný plyn vyjede trup z vody a člun pokračuje v jízdě na křídlech. Po odmontování křídel jezdí bobr spolehlivě jako běžný vrtulový kluzák. Zkušenější modeláři mohou zamontovat i rádiové řízení (kormidlo, motor).

Bobr je jednoduché, ale přitom dostatečně robustní konstrukce. Většina stavitelů jej asi vybaví RC ovládáním. Je také pravděpodobné, že  aspoň někteří budou chtít nahradit spalovací motor elektromotorem. Obě úpravy by pro modeláře s určitými zkušenostmi neměly být obtížné.
Redakce