Představovat Piper J-3 Cub a z něj přímo odvozené verze je pro naprostou většinu zájemců o letadla zbytečné. Mým cílem bylo postavit Pipera s rozpětím nad 2 m, s co nejnižší hmotností, který bude létat tak, jak jej mám zafixován ve své paměti, tj. „pomalu a nízko“.
K uskutečnění mého záměru pomohl kvalitní, výkonný a lehký elektromotor AXI 2826/10 ve spojení s baterií Li-ion. Návrh modelu jsem  podřídil stavební jednoduchosti při dodržení základních tvarů letounu. Proti skutečnosti je zjednodušen průřez trupu, mírně je zvětšena VOP, zvětšeno vzepětí křídla, zjednodušeny vzpěry a podvozek. I přes tyto úpravy vytváří model svým majestátným a pomalým letem celkem dokonalou iluzi, že modelářské letiště navštívil Piper, letí po okruhu a chystá se na přistání.

Před zahájením stavby doporučuji shromáždit veškerý potřebný materiál, pozornost je nutné věnovat výběru balzy s ohledem na dosažení minimální možné hmotnosti modelu.
Piper není školní model a v počátcích musíme být při pilotáži pozorní. Po seznámení s  letovými vlastnostmi modelu si však užijeme krásných pomalých letů, nízkých průletů, mezipřistání,  stoupavých zatáček po průletech. Piper umí i pěkné ostré zatáčky. S ohledem na svoji koncepci je samozřejmě nevhodný pro jakoukoliv akrobacii, ale tu nelétala ani velká předloha.