V zásuvce mi roky nečinně ležela „nulašestka“ MP Jet, motorářský skvost, která nikdy nebyla ve vzduchu. Protože jsem to chtěl napravit, hledal jsem jednoduchý historický model, který by mohla pohánět. Do oka mi padl motorák War Baby, který postavil americký modelář, v té době sloužící v armádě, Frank V. B. Ehling. Při pohledu na jednoduché tvary modelu jsem si řekl „To je to pravé, co se dá přes zimu postavit i v paneláku!“
Plánek modelu Frank Ehling zveřejnil v červnovém čísle amerického časopisu Model Airplane News ročníku 1945 a napsal o něm:

Letadlo je navržené pro modeláře postižené válečnou bídou. Pro civilistu je stále obtížnější potlačit svůj optimismus, co se brzkého konce války týče. Zdá se však, že se k tomu stále více přibližujeme. Konec války bude ve znamení motorů, cívek, kondenzátorů a dalších dílů benzinových spalovacích motorů, dostatku balzy, potahového papíru, lepidel, gumových kol, kovového příslušenství atd. Může se zdát, že od té doby, co se zlepšuje válečná situace, se také zlepšují možnosti pro modelaření. Avšak mnoha modelářům v malých městech a odlehlých oblastech to tak nepřijde.
Kvůli nedostatku základních stavebních potřeb bylo „Dítě války“ (War Baby) téměř celé navrženo z „nestrategických“ materiálů. Celá konstrukce je z lipového dřeva. Strávil jsem dokonce nějaký čas pokoušením se přijít na způsob, jak postavit „benzinový model bez spalovacího motoru“. Nakonec jsem to vzdal. Podvozek je připevněn dvěma kruhovými příchytkami z mosazného plechu. Může však být použit jakýkoliv kov, dokonce i z plechovky.
Na War Baby je vynechaná obvyklá řada elegantních kudrlinek. Začátečníci a líní stavitelé toto zjednodušení ocení. Ale překvapivě, až se bude letadlo vznášet po modré obloze, bude stále vypadat pěkně.
Konstrukce. Pokud je to možné, pokuste se získat čisté rovnoleté lipové dřevo. Přestože může být použito jakékoliv dřevo (třeba i tvrdé), musíme počítat s tím , že se pak výkonnost modelu zhorší. Vzhledem k malým rozměrům součástek je důležité vybrat rovnoleté a suků prosté dřevo.