Stavba je jednoduchá. Základním materiálem na trup a křídlo je pěnový polystyren vyztužený balzou, ocasní plochy jsou z extrudovaného polystyrenu. Opravitelnost případných ran a různých šrámů je dobrá.
Nároky na vybavení modelu nejsou nijak mimořádné. V prototypu modelu je instalována pohonná jednotka BM2410/12, regulátor 18 A (JES), serva pro ovládání křidélek C 261, pro řízení kormidel C 341, pohonná baterie 3x Li-pol Ray 1 600 mAh a přijímač Rex 5. Při volbě vybavení a při celé stavbě bereme ohled hlavně na celkovou hmotnost, která by měla být co nejmenší.

Křídlo je k trupu je přichyceno dvěma plastovými šrouby M5 a kolíky.Trup sestavá z bočnic, přepážek a horní a spodní pásnice. Podvozek vystřihneme z duralového plechu. Lehká kola o průměru 40–50mm jsou upevněna šrouby a maticemi M2. Povrchová úprava zá­roveň zpevňuje konstrukci. Křídlo je celé polepeno barevnou izolepou, trup je zpevněn pásem nalepeným podélně, stejně tak i ocasní plochy. Model oživíme hlavou pilota a větrným štítkem
Model létá svižně, je přiměřeně obratný. S uvedeným vybavením a seřízením Piko bezpečně létá i na půl plynu a dobře klouže.